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劇情簡介
他说：这电话一般我(wǒ )会回电，难得打开的，今天正好开机。你最近忙什(shí )么呢?
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂(zá )志的时候经常看见台(tái )北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太(tài )少，来一次首都开一次车(chē )，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但(dàn )是台湾人看问题还是很客(kè )观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都(dōu )是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路(lù )大部分都集中在市政(zhèng )府附近。
对于摩托车我始终有不安全的感觉，可能是因(yīn )为在小学的时候学校曾经(jīng )组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具体内容不外乎各种各样(yàng )的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一(yī )个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满(mǎn )地的照片，那时候铁(tiě )牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认为，以后我们宁(níng )愿去开绞肉机也不愿意做(zuò )肉。
而老夏没有目睹这样的惨状，认为大不了就是(shì )被车撞死，而自己正在年(nián )轻的时候，所谓烈火青春，就是这样的。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都(dōu )是些国内二十年见不到身(shēn )影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳(nà )到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬(dōng )凉的真皮以凸现豪华气息(xī )，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(chē )到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两(liǎng )倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几(jǐ )个弯我都担心车架会散了(le )。
对于这样虚伪的回答，我只能建议把这些喜欢好(hǎo )空气的人送到江西的农村去。
以后我每次听到有人说外(wài )国人看不起中国人的时候，我总是不会感到义愤填膺，因为这世界上不会有(yǒu )莫名其妙的看不起，外国(guó )人不会因为中国人穷而看不起，因为穷的人都留在(zài )中国了，能出国会穷到什么地方去?
我当时只是在观察并且不解，这车为什么(me )还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人(rén )对台北的路的抱怨，其实(shí )这还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车(chē )，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台(tái )湾人看问题还是很客(kè )观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏(huài )的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附(fù )近。
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