劇情簡介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的(de )，而且摘录人员有(yǒu )超跑情结和概念车情(qíng )结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的(de )车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情结(jié )，夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而(ér )车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有(yǒu )我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属(shǔ )于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当年冬天即将春天，长时间下雨。重新开始写剧本，并且到了原来的洗头店，发现那个女孩已经不知去向。收养一只狗一只猫，并且常常去花园散(sàn )步(bù )，周末去听人在我(wǒ )旁边的教堂中做礼拜(bài )，然后去超市买东西(xī )，回去睡觉。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一些事情，并且要简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
这就是为什么我在(zài )北(běi )京一直考虑要一个(gè )越野车。
北京最颠簸(bò )的路当推二环。这条(tiáo )路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法(fǎ )拉(lā )利，脑子里只能冒(mào )出三个字——颠死他(tā )。
第一次真正去远一(yī )点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车(chē )，发现坐火车的诸(zhū )多(duō )坏处，比如我睡觉(jiào )的时候最不喜欢有人(rén )打呼噜，还有大站小(xiǎo )站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪(nuó )动就可以不必追求(qiú )豪(háo )华舒适品牌之类的(de )人只是没钱买好车一(yī )样，不信送他一个奔(bēn )驰宝马沃尔沃看他要不要。
总之就是在下雨的时候我们觉得无聊，因为这样的天气不能踢球飙车到处走动，而在晴天的时候我们也觉得无聊，因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我们无所事事(shì )。
以后我每次听到(dào )有(yǒu )人说外国人看不起(qǐ )中国人的时候，我总(zǒng )是不会感到义愤填膺(yīng )，因为这世界上不会有莫名其妙的看不起，外国人不会因为中国人穷而看不起，因为穷的人都留在中国了，能出国会穷到什么地方去?
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